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业绩各有亮点柴油机四巨头运行稳健

2020-02-15 19:16:30| 来源:| 编辑:| 点击:0次

业绩各有亮点 柴油机四巨头运行稳健

  在过去的2014年,柴油机企业面临着需求不足、竞争激烈的困境,但从几家龙头企业的全年表现来看,反而呈现出强者恒强的态势。可见,在低迷的市场环境中,龙头企业一样可以大有作为。

  玉 柴:销售收入超400亿元

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  2014年,玉柴集团市场表现可圈可点。该公司按照“再创业、蓄内力、促升级”经营方针,开启并实施“二次创业”,实现累计销售收入超400亿元。

  总体来看,过去的一年玉柴集团发展平稳健康,核心业务持续增长,新增业务拓展顺利。发动机、润滑油、配件专卖实现同比增长。玉柴股份在卡车、客车发动机板块继续保持优势,新拓展的重型、轻型发动机领域实现稳步增长;船电发动机板块逆势增长6.5%;农用发动机成为“农业装备首选动力”;发动机海外出口额增长42%,创历史新高。玉柴马石油合资优势凸现,逆势再上,营业收入和经营效益实现两位数增长。玉柴重工冲破层层阻力,成功组建银团,为其涅槃脱困迈出了艰难的一步。

  在中国500最具价值品牌排行榜上,玉柴以188.16亿元的品牌价值荣登排行榜第103位,较2013年上升了2位,居国内发动机行业品牌排名之首。

  尽管成绩可喜,玉柴集团董事局主席晏平仍旧在2015年元旦献词中表示:我们还有差距,尚需努力。面对经济发展新常态,面对恶劣的市场竞争,无论是纵向还是横向比较,集团距离国际先进企业水平差距甚大,国际化经营能力处于低位运行,产业结构有待优化,管理漏洞明显,中短期仍面临较大经营风险。部分子公司提质增效亟待破题,技术创新明显不足,转型升级尚未完全落到实处。如何破解集团发展瓶颈,解决所暴露出的一些深层次问题,是我们当下的责任。

  对于2015年,玉柴提出以产业结构调整为核心,坚持有收有放原则,坚持效益优先原则,全面推进“二次创业”。结构调整的阵痛不可避免,晚动不如早动,被动不如主动,一切以企业经营质量和经营效益为指针,将现有的低级形态产业向中高级形态优化升级。集团现有产业中,该收缩的坚决收缩,该放弃的坚决放弃,对事关集团战略性发展方向的产业,要集中资源扶持,加大注资力度,确保集团未来持续健康发展。

  晏平表示,我们要坚定不移地推动变革创新,系统再造,提升企业核心竞争力。争取用三年左右的时间完成系统升级,优化生产、组织、研发、营销、服务等各个系统,提质增效,大力实施创新驱动发展战略,增强企业盈利能力,提高国际化经营能力,培育打造国际知名品牌,积极拓展国际市场,做强做优企业。

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